Het is in december 2014 op de kop af 50 jaar geleden dat de meest succesvolle Britse zeezender in termen van winstgevendheid en luisterdichtheid haar uitzendingen begon, teweten Big L Radio London 266 vanaf de ex mijnenveger Galaxy. 4 zeer vermogende Texanen die hun Dollars hadden verdiend in de olie, auto en bankwereld investeerden 500000 US Dollars in een 50 kw middengolfzender, een bijna 60 meter hoge zendmast, hoogwaardige Gates studioapparatuur en een in die tijd al bejaarde uitgeleefde ex US mijnenveger uit de 2e wereldoorlog.
Het plan onstond al in juli 1964 nadat 1 der investeerders Don Pierson kennis had genomen van de komst van Radio Caroline. Mischien wel de beste aankoop was die van tientallen PAMS radiojingles, ongehoord in West Europa in 1964. Big L zette zich met deze schitterende jingles in 1 klap op de kaart in december 64, beter gezegd op 266 mtrs middengolf.
De 500000 Dollars investering was eind 65 terugverdiend, 66 en de 8 maanden van 67 waren de terugverdien maanden. Giga winsten gingen naar banken in de Bahama’s, de Texanen hoefden er geen cent belasting over in te leveren. Op 14 augustus 1967 des middags om 1500 uur was tengevolge van Britse wetgeving tegen zeezenders het avontuur voorbij, Big L verdween uit de ether om nimmer weer gehoord te worden. Wel stond het station model voor BBC Radio One dat eind september 67 van start ging met bijna dezelfde PAMS jingles en een groot dell van de ex London deejays. Met de Galaxy liep het niet zo goed af, de Texanen deden een enkele poging het schip te verkopen, hetgeen mislukte. Het kreeg in Hamburg Duitlsnd waar het schip naar toe was gevaren nog wel een nieuw kleurtje, maar na enige tijd verliet het laatste bemanningslid de Galaxy, draaide de deur op slot en gooide de sleutel in het water, anders gezegd de Texanen keken nimmer meer naar het schip om.  In de 80er jaren werd het in Kiel gesloopt.
Op zaterdag 6 en 13 december tussen 18 en 19 uur kijkt Paul de Haan   op Radio 19 http://www.radio19.fm/   in 2 afleveringen terug naar Radio London dmv fragmenten, en nee het laatste uur stoppen we er niet in, en een top 10 van typische Radio London platen. De fragmenten en de Fab 10 Big L platen werden door Hans Knot geselecteerd. De fragmenten monteerde Hans al in 1994, immer toen wisten we al dat die 50e er aan zat te komen.
Zie ook hier voor vele Big L geralateerde foto’s en bijzonderheden.

http://marinebroadcasters.com/galaxy/mv%20Galaxy.htm
http://www.jingleweb.nl/?s=Galaxy&search=Search

hartelijk dank voor dit artikel,paul, 
en het attent maken op van,..., ik  ga vast luisteren 
[en heb je eventueel bezwaar dat ik het ook op fb plaats?
grtz, kor.

hartelijk dank voor dit artikel,paul, 

en het attent maken op van,..., ik  ga vast luisteren 

[en heb je eventueel bezwaar dat ik het ook op fb plaats?

grtz, kor.

 

 

Ga je gang

      Info over Don Pierson, de oorspronkelijke initiatiefnemer  tot radio London   :

 

In 1964, his interests took him to the UK, after reading The Dallas Morning News. The newspaper carried a report of the start-up of Radio Caroline and Radio Atlanta from ships at that time anchored off the coastline of Southeast England.

In a 1984 interview, Pierson said he was captivated by the fact that these two offshore stations were the first and only all-day commercial radio broadcasters serving the UK. Pierson compared this with the number of stations then serving the population of his native Northwest Texas and realized that a UK radio operation could generate a lot of money. He caught the next available "red eye" flight to London from Dallas Love Field. On arriving, he chartered a small plane and flew over the two existing radio ships in the North Sea. After taking some photographs, he returned to Texas determined to create a station bigger and better than either of them.

The end result was Radio London, which started transmitting on 16 December 1964 from the MV Galaxy, a former World War II United States Navy US Minesweeper. Radio London stopped transmitting 14 August 1967, when the Marine Broadcasting Offences Act came into effect in the United Kingdom. This law made it a criminal offence for any person to supply music, commentary, advertising, fuel, food, water or any other assistance (except for life-saving purposes) to any ship, offshore structure or aircraft used for broadcasting without a licence.

Between 3 May 1966 and 13 November 1966, Pierson ran radio stations Swinging Radio England and Britain Radio from the MV Olga Patricia (later renamed MV Laissez Faire), a World War II vessel built in the USA as a supply ship. The two stations shared a studio and transmitter.

In the years that followed Don Pierson attempted to launch three more offshore radio station ventures. The first was off the coast of New York using the ship that had been the former home of Swinging Radio England and Britain Radio but under the call sign of Wonderful Radio London. He then engaged in plans to use a new ship as the home of Wonderful Radio London which would broadcast from off the coast of California.

Don Pierson re-entered the world of broadcasting during 1981 when he founded radio station KVMX-FM close to his home in Eastland, Texas. One of the local programs added to the station was the Wonderful Radio London Top 40 Show which by 1983 had evolved into a new company called Wonderful Radio London International with the intention of restarting the offshore station of the 1960s from a new ship off anchored once again off the coast of England. Although this plan failed to develop, a small syndicated programming network was formed using that name over XERF, KXOL in Fort Worth, Texas and KVMX.