Plannen rond Ross Revenge aangepast na beoordeling werf

Het zendschip Ross Revenge van Radio Caroline zal niet naar Lowestoft worden overgebracht voor een dokbeurt. Na een jaar van overleg heeft de beoogde werf vastgesteld dat het schip te zwaar is voor de beschikbare faciliteiten. Daarmee vervalt het plan om in die plaats werkzaamheden uit te voeren en wordt alsnog gekozen voor een droogdok in Hull, in het noordoosten van Engeland.

Hull was eerder al in beeld als locatie voor de noodzakelijke werkzaamheden. In het Alexandra Dock wordt samengewerkt met MMS Ship Repair, een bedrijf dat beschikt over ervaring met Noordzeetrawlers en daar een gespecialiseerd team voor inzet. Volgens de huidige planning blijft de Ross Revenge nog enkele maanden verankerd in de rivier Blackwater voordat de overtocht plaatsvindt.

Voor het vertrek moet eerst een sleepcertificaat worden verkregen. De voorbereiding daarvan gebeurt in overleg met een inspecteur van het Maritime and Coastguard Agency. De overtocht, die eerder voor mei was voorzien, is verschoven naar juni. Het schip zal via de Humber langs Grimsby varen, de voormalige thuishaven.

De keuze voor Hull heeft financiële gevolgen. De sleepkosten vallen hoger uit dan bij het oorspronkelijke plan, al wordt een deel daarvan gecompenseerd doordat in Hull geen aanvullende drijflichamen of duikers nodig zijn om het schip in het dok te positioneren.

Door de aangepaste planning ontstaat in mei ruimte om alsnog bezoekers aan boord te ontvangen. Intussen loopt de fondsenwerving voor de renovatie verder door. Vorige maand werd een belangrijke mijlpaal bereikt toen het bedrag van minimaal een half miljoen pond werd gehaald.

Afbeelding: Ross Revenge in Blackwater River (foto Vincent Schriel)