Spring naar bijdragen

Auteurs van dit blog

Nummer 1 in de Top 80 van de jaren 80 is Bryan Adams met Summer of '69

de redactie

169 weergaven

De afgelopen week zond Radio 2 de Klassiekers van de jaren 80 uit en vandaag sloten ze die nostalgische week af met de Top 80 van de jaren 80. Vanaf 12 uur 's middags gingen Caren Meynen en Peter Verhulst op zoek naar het beste nummer uit de jaren 80. De Radio 2-luisteraars hebben massaal gestemd op hun favorieten en kozen voor Summer of '69 van Bryan Adams als "winnaar" van de Top 80. Daarmee stoot de Canadees de Zweedse groep ABBA van de troon, die vorig jaar heel toepasselijk met The winner takes it all op de eerste plek stonden. ABBA staat nu terug op de tweede plaats. Michael Jackson vervolledigt met Thriller het podium.


Populair in de Top 80 dit jaar is de Engelse rockgroep Queen: zij stonden maar liefst 4 keer in de top, met I want to break free, Under pressure, Radio gaga en Another one bites the dust. Ook ABBA (met The winner takes it all, The day before you came, One of us), Dire Straits (met Private investigations, Brothers in arms, Money for nothing), Michael Jackson (met Thriller, Beat it, Billie Jean) en Simple Minds (met New gold dream, Don't you (forget about me), Belfast Child) waren populair: zij staan telkens met 3 nummers in de lijst.


Dichter bij huis is ook Will Tura populair in de lijst met Ik mis je zo, Mooi 't leven is mooi en De noorderwind. Andere Vlaamse artiesten die goed scoorden, waren Bart Kaëll en Willy Sommers (elk 2 keer in de top). In totaal stonden er dit jaar 15 Vlaamse producties en 12 Nederlandstalige nummers in de Top 80. Het jaar 1984 bleek het populairst: er stonden maar liefst 15 nummers uit dat jaar in de lijst.


De Top 10:

  1. Bryan Adams - Summer of '69
  2. ABBA - The winner takes it all
  3. Michael Jackson - Thriller
  4. U2 - With or without you
  5. Bruce Springsteen - The river
  6. Prince - Purple rain
  7. Queen - I want to break free
  8. Michael Jackson - Billie Jean
  9. Will Tura - Ik mis je zo
  10. Toto - Africa


De volledige lijst van de Top 80 van de jaren 80 is te vinden op de website van Radio 2.



0 Opmerkingen


Aanbevolen antwoorden

Er zijn geen opmerkingen.

Maak een account aan of meld je aan om een opmerking te plaatsen

Je moet lid zijn om een opmerking achter te kunnen laten

Account aanmaken

Maak een account aan in onze gemeenschap. Het is makkelijk!

Registreer een nieuw account

Aanmelden

Ben je al lid? Meld je hier aan.

Nu aanmelden


  • Blog reacties

    • Ter aanvulling op bovenstaand artikel zijn dit de streams van de themakanalen van JOE:   Joe 70s               http://icecast-qmusic.cdp.triple-it.nl/JOEfm_be_70s_128.mp3 Joe 80s               http://icecast-qmusic.cdp.triple-it.nl/JOEfm_be_80s_128.mp3 Joe Top 2000      http://icecast-qmusic.cdp.triple-it.nl/JOEfm_be_t2000_128.mp3            Gr,  Melle      
    • Nog altijd wordt er  dus over de Borkum Riff gesproken, maar het schip heeft haar naam gewijzigd  in  'Veronica'. Ik snap de volharding niet om het anders te noemen. Op de website soundscapes van Hans Knot vond ik meer informatie over de  reden voor vervanging van het zendschip. Ik heb de oorspronkelijke naamgeving Borkum Riff aangepast in Veronica.    ...In 1964  werd besloten  de ' Veronica'  te vervangen door de "Norderney". Op het eerste gezicht leek dit besluit ietwat vreemd, aangezien de 'Veronica' altijd was beschreven als een enorm sterk en solide schip, terwijl de "Norderney" bijvoorbeeld helemaal geen motor had. Bull Verweij zei hierover in een interview met Hans Knot en Jelle Boonstra:   Een motor had de "Borkum Riff" ook niet. Het schip had een stoommachine en die is er uitgehaald. Achteraf doodzonde want het was een prachtmachine, een juweel. Toen we uit Duitsland weggingen zijn we nog wel met de stoommachine uitgevaren en moesten dus voor vertrek ook nog kolen bunkeren.   Bovendien moest de 'Veronica' vervangen worden. Er waren plannen voor een sterkere zender en op de "Norderney" was er meer ruimte voor een zenderkamer en zo meer. De "Norderney" werd dus aangeschaft want ook de jaren gingen tellen voor de 'Veronica'.   Het schip was gebouwd in 1911 en begon toch diverse gebreken en gaten te krijgen. Bovendien werd er nooit een haven aangedaan. Voordat we destijds Emden verlieten werden er op de huid allemaal voorzorgsmaatregelen aangebracht om doorroesten te voorkomen. Er was namelijk nogal behoorlijk veel koper op het schip en in combinatie met ijzer kon dit veel problemen opleveren. De zinkplakken die waren aangebracht, waren na een paar jaar gewoon door invloed van het energieveld van de zender al helemaal weg.   We hebben toen eerst overwogen om de "'Veronica' naar een dok te laten slepen, maar dit kostte zoveel zenddagen dat we besloten een nieuw schip aan te schaffen. We zijn zelfs nog in onderhandeling geweest met Verolme om een drijvend dok op de Noordzee neer te leggen om daar de 'Veronica' in te laten herstellen...   http://www.icce.rug.nl/~soundscapes/VOLUME06/Borkum_riff.shtml   Mijn conclusie is dat met name de aanwezigheid van veel koper en natuurlijk ook de zender voor een versnelling van de corrosie hebben gezorgd. Zoutwatergehalte ,zuurstof, stroomsnelheid zijn andere variabelen die een rol hebben gespeeld. Normaal gesproken verdwijnt er ongeveer 0.15 mm ijzer door corrosie. Dit proces wordt  verdrievoudigd door de andere genoemde factoren en dan verdwijnt er bijna een halve millimeter staalplaat per jaar.     Salut Leendert
    • En hier is dan de brief van Paul Acket waar Hans over schrijft, "en die kwam in 2005 in ons bezit". Deze kwam uit het archief van oom Bull. Als Hans 'em gewoon had neer gezet hier had ie niet alles over hoeven typen........hi   https://pixeldra.in/u/1sDphF             Inderdaad, want na 18 april had het geen zin meer.
    • De spotjes, ter ondersteuning van de demonstratie, werden niet vele malen per dag wekenlang massaal op de 538 meter gedraaid, maar één week op de 259 meter, destijds in gebruik door Radio Veronica.
  • Doneer

    Ondersteun Radiotrefpunt en Radio Erfgoed.

    Wij waarderen elke donatie!

    Donate Sidebar by DevFuse
×

Belangrijke informatie

Door gebruik te maken van deze site ga je akkoord met onze Gebruiksvoorwaarden, Privacybeleid, en We hebben cookies op je apparaat geplaatst om de werking van deze website te verbeteren. Je kunt je cookie-instellingen aanpassen. Anders nemen we aan dat je akkoord gaat.