European Broadcasting Union wil toegang tot DAB+ en FM veiligstellen in nieuwe EU-wetgeving

De European Broadcasting Union (EBU) wil dat de Europese Unie vrije toegang tot radio via FM en DAB+ veiligstelt in nieuwe Europese wetgeving. Volgens de koepelorganisatie van publieke omroepen moet radio via de ether onafhankelijk beschikbaar blijven van online platforms, apps en internetproviders.

De oproep hangt samen met de ontwikkeling van de Digital Networks Act, een wetsvoorstel van de Europese Commissie dat verschillende telecomregels moet samenbrengen in één Europees kader. Met de wet wil Brussel investeringen in glasvezel-, 5G- en toekomstige 6G-netwerken stimuleren. De EBU wil voorkomen dat telecombedrijven of grote technologieplatforms te veel invloed krijgen op de beschikbaarheid van media-aanbod.

Volgens de organisatie blijft etherradio een belangrijk distributiemiddel omdat uitzendingen via FM en DAB+ functioneren zonder afhankelijkheid van mobiele netwerken of internetdiensten. Daardoor blijft radio volgens de EBU ook beschikbaar tijdens storingen of noodsituaties waarbij andere communicatiemiddelen kunnen uitvallen. Daarnaast benadrukt de organisatie dat radio via de ether gratis en anoniem toegankelijk blijft voor luisteraars.

Ook de positie van radio in moderne voertuigen krijgt nadrukkelijk aandacht. De EBU vindt dat radio eenvoudig toegankelijk moet blijven in connected cars en andere digitaal georiënteerde voertuigen. Daarbij pleit de organisatie voor duidelijke regelgeving die ervoor zorgt dat autoradio’s behouden blijven en luisteraars rechtstreeks toegang houden tot radiozenders via FM en DAB+.

Vincent Sneed, EU-beleidsadviseur van de EBU, wees eerder al op het belang van aanvullende regelgeving rond radio-ontvangst in voertuigen. Daarbij benadrukte hij dat radio een belangrijke informatiebron blijft tijdens crisissituaties en dat ontvangst via traditionele radioverbindingen beschermd moet worden in alle typen voertuigen.

De discussie over de toekomst van radio in auto’s speelt al langer binnen Europa. Eerder riepen het Europees Parlement en de Association of European Radios (AER) op tot toekomstbestendig beleid voor autoradio’s. Daarbij werd gewaarschuwd dat radio in steeds meer voertuigen afhankelijk dreigt te worden van apps en geïntegreerde online platformen van autofabrikanten.

Daarnaast richt het internationale initiatief Radio Ready zich op het behoud van radiofuncties in verder digitaliserende voertuigen. Dat samenwerkingsverband werd onlangs uitgebreid met partijen uit Afrika, waarmee de aandacht voor de positie van radio in connected cars verder wordt verbreed.

De Digital Networks Act wordt de komende periode besproken binnen het Europees Parlement en de Europese Raad.