Vanochtend een opname gestart van MCB Radio uit Alpen aan de Rijn. Komt hier s19+20db binnen... of nee, ik moet zeggen kwam hier s19+20db want rond kwart over 11 was de zenders opeens uit de lucht.

 

MCB-20190607-0700-0800-Nonstop-DeNonstopMuziekochtend.mp3
MCB-20190607-0800-0900-Nonstop-DeNonstopMuziekochtend.mp3
MCB-20190607-0900-1000-Nonstop-DeNonstopMuziekochtend.mp3
MCB-20190607-1000-1100-Nonstop-WerkVitaminen.mp3
MCB-20190607-1100-1117-Nonstop-WerkVitaminen.mp3
 

MCB gaat uit de lucht bij (fel) onweer. Heel verstandig. Ben wel benieuwd naar de antenne, moet heel groots zijn gelet op bereik. En gevoelig voor bliksem.

Onweer nadert dus zal straks wel weer uitschakelen.

Nou, daar was vanochtend geen sprake van. Ik hou de hele dag al blitzortung in de gaten en op moment uit de lucht gaan lag er een stevig onweercomplex in het oosten van Europa. Pas sinds een paar minuten begint het onweer hoorbaar (en zichtbaar) te worden met de Perseus. Het ligt nu aan de oostgrens van Nederland.

 

Ik heb de hele middag 1008 kHz opstaan, Impact AM uit Wassenaar. S9 +20db in Rotterdam zuid. 

 

ImpactAM-20190607-1710-1753-Nonstop-1008kHz.mp3
 

mcb 747 kwam afgelopen week gewoon tijdens de dag binnen op de autoradio aan de Belgische kust. Voor 11 mei kwamen de 747 zenders hier niet binnen.

59 minuten geleden zei Vincent:

Nou, daar was vanochtend geen sprake van. Ik hou de hele dag al blitzortung in de gaten en op moment uit de lucht gaan lag er een stevig onweercomplex in het oosten van Europa. Pas sinds een paar minuten begint het onweer hoorbaar (en zichtbaar) te worden met de Perseus. Het ligt nu aan de oostgrens van Nederland.

 

Ik heb de hele middag 1008 kHz opstaan, Impact AM uit Wassenaar. S9 +20db in Rotterdam zuid. 

 

ImpactAM-20190607-1710-1753-Nonstop-1008kHz.mp3
 

Van het uitschakelen van MCB heeft bijna niemand iets gemerkt omdat de vorige onweersbuien s nachts waren. Maar zowel dinsdag als woensdag nacht waren ze uit de lucht, normaal gaan ze de nacht door. Zoals afgelopen nacht toen er niets aan de hand was. De volgende ochtenden waren ze gewoon weer terug.

 

Kan zijn dat ie om 11 uur weg moest en uit voorzorg heeft uitgeschakeld. Het noodweer van nu valt overigens reuze mee, de code's zijn al afgezwakt.

Als de zender niet op afstand in en uitgeschakeld kan worden zal die wel uitblijven tot de operator terug komt. Dit is mijn idee, hoe het precies zit, MCB bellen.

 

Als je een hoge antenne hebt die niet is geaard en er verder geen beveiliging is dan is het verstandig de boel uit te zetten en af te koppelen.

Volgens antenneregister (waarschijnlijk) in het noorden van Alphen ad Rijn (op boerderij Ridderbuurt). Dus platteland. Nu 8 juni (0845u LT) nog steeds uit de lucht.

 

Radio 0511 komt op 747 kHz hier in omgeving Leiden net aan door. 

 

Grts Eric

 

PS: Lijkt er op dat 1485 kHz Jong Europa antenne register niet heeft ingevuld. 

8 juni 20196 jr. bewerkt door Eric

3 uur geleden zei Eric:

Radio 0511 komt op 747 kHz hier in omgeving Leiden net aan door. 

 

Hier ook: 0511-20190608-1146-1152-747kHz

 

S7 maar filter voor bandbreedte op 3.5 kHz.

7 uur geleden zei Eric:

Volgens antenneregister (waarschijnlijk) in het noorden van Alphen ad Rijn (op boerderij Ridderbuurt). Dus platteland. Nu 8 juni (0845u LT) nog steeds uit de lucht.

 

Grts Eric

 

PS: Lijkt er op dat 1485 kHz Jong Europa antenne register niet heeft ingevuld. 

Platteland, ja dat is wel bliksemgevoelig met een hoge spriet.

Maar hij is nu wel erg lang uit de lucht.

 

Je vult niet zelf antenne register in, dat doet AT op basis van de gegevens in je aanvraag. Ik krijg berichten dat het ant reg achter loopt.

Gisterenmorgen liet hij de mast zakken en schakelde de middengolfzender uit omdat het te hard ging waaien. De wind is bijna gaan liggen, dus ik verwacht dat MCB morgenochtend ook weer op 747 te beluisteren is.

Ik mag toch hopen dat hij eerst de zender heeft uitgezet en daarna pas de mast liet zakken... 🤔

Op 8-6-2019 om 08:47 zei Eric:

PS: Lijkt er op dat 1485 kHz Jong Europa antenne register niet heeft ingevuld. 

 

In het Antenneregister worden alleen antenne-installaties vermeld waarmee met meer dan 10 dB watt ERP mag worden uitgezonden. Dat is bij de LPAM'ers op de 1485 kHz niet het geval, al lijkt het erop dat Jong Europa die voorwaarde uit de vergunning overtreedt.

19 uur geleden zei thijs5326:

Gisterenmorgen liet hij de mast zakken en schakelde de middengolfzender uit omdat het te hard ging waaien. De wind is bijna gaan liggen, dus ik verwacht dat MCB morgenochtend ook weer op 747 te beluisteren is.

Dus toch met het weer te maken. Is inderdaad weer in de lucht.

3 uur geleden zei Piet van der Vooren:

 

In het Antenneregister worden alleen antenne-installaties vermeld waarmee met meer dan 10 dB watt ERP mag worden uitgezonden. Dat is bij de LPAM'ers op de 1485 kHz niet het geval, al lijkt het erop dat Jong Europa die voorwaarde uit de vergunning overtreedt.

Klopt betreffende de 1485.

Jong E uit Alphen adR varieert in vermogen, soms hoor ik m in Utrecht goed, soms matig en soms niets.

Kennelijk heeft niemand er echt last van en een klacht en handhavingsverzoek ingediend, AT zegt daarop te reageren.

9 juni 20196 jr. bewerkt door ruudam

23 uur geleden zei ruudam:

Dus toch met het weer te maken. Is inderdaad weer in de lucht.

 

En nu weer niet, beetje overdreven er zit wat geknetter in de lucht maar totaal ongevaarlijk

Zo is ie meer niet dan wel on air.

MCB en 0511 beide op 747kHz. Net van de de afsluitdijk af in Noord Holland interferentie.  Bij Den Helder MCB al duidelijk waarneembaar maar signaal 0511 nog net favoriet. Ter hoogte van Schagen en zuidelijker is MCB zo sterk dat er van 0511 al weinig meer te nemen is. Als MCB 100W gebruikt, dan hebben ze een superantenne (ook omdat 0511 al een bovengemiddelde setup in gebruik heeft t.w. het schip met zoutwater rondom). Als MCB uit de lucht is is tot voorbij Schiphol 0511 nog te ontvangen. Dus wie het weet...? 

Grts Eric

22 uur geleden zei Eric:

MCB en 0511 beide op 747kHz. Net van de de afsluitdijk af in Noord Holland interferentie.  Bij Den Helder MCB al duidelijk waarneembaar maar signaal 0511 nog net favoriet. Ter hoogte van Schagen en zuidelijker is MCB zo sterk dat er van 0511 al weinig meer te nemen is. Als MCB 100W gebruikt, dan hebben ze een superantenne (ook omdat 0511 al een bovengemiddelde setup in gebruik heeft t.w. het schip met zoutwater rondom). Als MCB uit de lucht is is tot voorbij Schiphol 0511 nog te ontvangen. Dus wie het weet...? 

Grts Eric

Jij hebt een goede autoradio.

Maar het gaat ook allemaal wat te hard, probleem is dat als je dezelfde freq hebt wel mee moet met die vermogens.

Hallo Allemaal,

Mijn naam is Peter en ik doe samen met een maat van mij de techniek voor MCB.

We krijgen soms vragen of we met 500Watt carier zitten,maar we zitten nu eenmaal niet met zo’n 27mc halvegolf met een spoel eronder.

MCB heeft inderdaad een heel goede antenne lokatie.We hebben heel veel voorbereidingen gedaan en dat werpt zijn vruchten af.Antenne is puur vertikaal met een flinke topcap en staat op dit moment wat lager dan normaal.We hebben heel veel radialen in de grond zelfs 1 van 2KM lang en we zitten rondom bij sloten en weiland.Ook zitten we even met een andere zender met stuurtrap modulatie ipv pwm.Over een week is de zender hersteld en de antenne ook.Staat dan weer ruim 3 meter hoger dan nu.Straks is het ook wat beter beveiligd tegen statische rommel.En nee de eindtrap is niet defect,maar een geschakelde voeding uit China.Straks Meanwell voedingen erin en overspannings beveiligingen.

Verder over een tijdje wat meer gepresenteerde programma’tjes.

Zo jullie zijn weer een beetje op de hoogte.

Groetjes

 

Peter

50 minuten geleden zei Peter albatros:

Hallo Allemaal,

Mijn naam is Peter en ik doe samen met een maat van mij de techniek voor MCB.

We krijgen soms vragen of we met 500Watt carier zitten,maar we zitten nu eenmaal niet met zo’n 27mc halvegolf met een spoel eronder.

MCB heeft inderdaad een heel goede antenne lokatie.We hebben heel veel voorbereidingen gedaan en dat werpt zijn vruchten af.Antenne is puur vertikaal met een flinke topcap en staat op dit moment wat lager dan normaal.We hebben heel veel radialen in de grond zelfs 1 van 2KM lang en we zitten rondom bij sloten en weiland.Ook zitten we even met een andere zender met stuurtrap modulatie ipv pwm.Over een week is de zender hersteld en de antenne ook.Staat dan weer ruim 3 meter hoger dan nu.Straks is het ook wat beter beveiligd tegen statische rommel.En nee de eindtrap is niet defect,maar een geschakelde voeding uit China.Straks Meanwell voedingen erin en overspannings beveiligingen.

Verder over een tijdje wat meer gepresenteerde programma’tjes.

Zo jullie zijn weer een beetje op de hoogte.

Groetjes

 

Peter

Dank voor je bericht, Peter A.

Het is altijd leuk om te horen, en zien, hoe mensen de toko hebben draaien.

Is het idee om eens een foto te plaatsen van de antenne?

 

Voor mijn project, Extra AM in Amsterdam, zijn we nu volop bezig met een nieuwe locatie, eveneens in een drassig weiland.

Er komt een verkorte straler te staan met tophat die zo'n 15 meter hoog zal zijn.

Die 2 kilometer gaan wij overigens niet redden omdat nagenoeg alle grond hier eigendom is van de gemeente Amsterdam.

In principe hoeven je radialen niet langer te zijn dan de hoogte van je mast.

Ben ook benieuwd naar foto waar je antenne constructie kan zien.

Hoe hoog is de mast?

Of dit nog steeds hun antenne is???? De top-cap is behoorlijk als je tenminste goed kijkt.

Ik heb hem even wat uitvergroot.

Vraag me alleen af waarom daar een heel draden netwerk in is verwerkt, soms zelfs als spoel...

Eén of twee keer rondom gesloten lijkt me voldoende.

Capaciteitsvergroting. Je zou ook een grote aluminium plaat bovenop kunnen plaatsen, maar bij wind wordt de mast nogal belast. Hoe meer capaciteit in de top des te meer stroom in de te korte straler.

 

Rob V.

Klopt precies Rob.

 

Hier staat de mast Ruud,hij is max 25 meter hoog.Maar meestal staat ie wat lager.

Dank voor de foto.

25 meter "maar" 

Ben toch benieuwd naar de antenne constructie, is de mast geaard??

Waar is het voedingspunt, is dat de uitsteek met de vert draad naar beneden? Dan is het shunt fed.

 

En natuurlijk moeten we het vermogen vd zender weten, maar dat zal wel "bedrijfsvertrouwelijk" zijn.

Nou, ik vind héél netjes hoor.

Jullie zijn hier in Amsterdam op de autoradio goed te volgen.

En er zijn geen klachten van de buren?

Op 5-7-2019 om 11:08 zei Rob Veld:

Capaciteitsvergroting. Je zou ook een grote aluminium plaat bovenop kunnen plaatsen, maar bij wind wordt de mast nogal belast. Hoe meer capaciteit in de top des te meer stroom in de te korte straler.

 

Rob V.

 

 

Dat noemen we dan in de volksmond "top capaciteit"...........