Spring naar bijdragen
Bekijk in de app

Een betere manier om te browsen. Ontdek meer.
Radiotrefpunt

Een app op volledig scherm op je startscherm, met pushmeldingen, badges en meer.

Zo installeer je deze app op iOS en iPadOS
  1. Tik op het deelpictogram in Safari
  2. Scroll door het menu en tik op Toevoegen aan beginscherm.
  3. Tik rechtsboven op Toevoegen.
Zo installeer je deze app op Android
  1. Tik op het menu met drie puntjes (⋮) in de rechterbovenhoek van de browser.
  2. Tik op Toevoegen aan startscherm of App installeren.
  3. Bevestig door op Installeren te tikken.

Dossier

Een groepsblog door de redactie in Algemeen

  • artikelen

    122

  • opmerkingen

    238

  • weergaven

    128.716

Auteurs van dit blog

Over dit blog

Berichten in deze blog

Delmare dossier

Dossier Delmare door Jan Kat (6)

MV Martina (Scheveningen 159, De Aegir II) Via een journalist van Het Vrije Volk kwamen we in contact met de Rotterdammer Hans Keers. Zoop hij niet dan zat hij wel aan de stuff. Hij zat door schulden helemaal aan de grond. Om zijn schip op te knappen wilde hij in ruil daarvoor zijn boot inbruikleen afstaan aan de Delmare-organisatie. De Martina was van de rederij Vrolijk geweest en was een zusterschip van de Morgenster en Condor. Hij moest een rekening van fl. 3.000,- betalen. Dat geld had hij n
Delmare dossier

Dossier Delmare door Jan Kat (5)

The Bill of Sale The Bill of Sale is het bewijs van eigenaarschap van de Scheveningen 54 en wel hierom was het Fred Bolland te doen. Wanneer hij zijn eigenaarschap kon aantonen zou hij de Nederlandse Staat kunnen dagvaarden om zo zijn boot terug te claimen. Het verhaal, door hem geschreven, kwam in mijn bezit via Leendert Vingerling en Hans Knot. Maar dan wel onder embargo wat inhield dat het niet gepubliceerd mocht worden. Op 15 juni kreeg ik toestemming van Fred om het geheel op m´n weblog te
Delmare dossier

Dossier Delmare door Jan Kat (4)

De B.V. Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst Op 18 mei 1979 ontving ik een schrijven van Officier van Justitie Mr. Pieters waarin hij gewag maakt om de MV Aegir terug te geven aan de BV. Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst. Om zeker te zijn van betaling van hun hulploon had de B.V. beslag laten leggen. Men stelde dat de conditie van het schip, dat in het entrepot dok lag, er niet beter op werd. En bij langer wachten, op een veiling, niet veel meer zou opbrengen. In de pleitnota van onze advocaat Mr. Welfor
Delmare dossier

Dossier Delmare door Jan Kat (3)

De inval op de MV Aegir Vrijdag 23 juni 1978 begon net als iedere andere dag aan boord van de MV Aegir. In de loop van de ochtend waren Gerard van Dam en Astrid de Jager boodschappen gaan doen. Fred van Dijk was in het ruim aan het sleutelen aan de zenders en ik monteerde een 27 Mc zendontvanger in de stuurhut. Op een gegeven ogenblik hoorde ik een stevige bonk en toen ik naar buiten keek zag ik het bootje van de havendienst langzij liggen, volgepakt met geüniformeerd volk. Fred van Dijk was doo
Delmare dossier

Dossier Delmare door Jan Kat (2)

De Laakhaven in Den Haag In Den Haag kwamen we te liggen aan de Neherkade tegenover de Sociale Dienst. Hier werd de verbouwing tot zendschip pas echt goed ter hand genomen. Fred van Dijk en Peter van Zetten waren doordeweeks volop in het ruim bezig terwijl Gerard van Dam en Astrid de Jager via Randstad uitzendbureau aan het werk waren. Door hun tijdelijk werk wisten zij aan het nodige huishoudgeld te komen om onder andere de hongerige magen te vullen en ook nog kleine investeringen in de boot te
Delmare dossier

Dossier Delmare door Jan Kat (1)

Voorwoord Leendert Vingerling In de periode 1977-1982 heeft radio Delmare geprobeerd om vanaf diverse schepen voor de Nederlandse kust radio uitzendingen te verzorgen. Het station wilde leuke muzikale programma’s brengen. Gezellig gepresenteerd en toegankelijk voor een breed publiek.  Er bestond toentertijd geen enkel ander station waar je de hele dag muziekprogramma’s kon beluisteren. Het alternatief Hilversum 3 was door de omroeporganisaties nog niet omgevormd tot een echte muziekzender. Delm
Zeezenders

Door omstandigheden, 5 jaar Radio Mi Amigo

Het verhaal 'Door Omstandigheden' is begin jaren '80 van de vorige eeuw gepubliceerd in Caroline Radio Nieuws. Luk van Braekel (deel 1 t/m 18) en Albrecht de Groeve (vanaf deel 19) vertelden de geschiedenis van 5 jaar Radio Mi Amigo.   -1-    Maandag 13 augustus 1973, vijf uur 's middags. In de Suzywafel bakkerij aan de Emiel de Rooverlaan te Buizingen (België) worden de ovens afgezet en vallen de transportbanden stil. Vanuit zijn kantoor op de eerste verdieping kijkt directeur Sylvain Tack zwij
Zendlocatie

Decca: het radionavigatiesysteem achter een netwerk van langegolfzenders

Het Decca-navigatiesysteem was decennialang een vertrouwd hulpmiddel voor de scheepvaart en luchtvaart, lang voordat satellietnavigatie gemeengoed werd. Het systeem, ontwikkeld door de Britse Decca Company, maakte gebruik van een netwerk van vaste langegolfzenders waarmee schepen en vliegtuigen hun positie konden bepalen. Vooral in kustwateren groeide Decca uit tot een belangrijk radionavigatiesysteem, omdat het een relatief nauwkeurige plaatsbepaling mogelijk maakte zonder de beperkingen van ou
Zendlocatie

De Zender Konstantynów en de Mast van Radio Warschau

De Zender Konstantynów, gelegen nabij de stad Gąbin in Polen, was een van de meest invloedrijke radiostations in de geschiedenis van langegolf. De locatie werd beroemd vanwege de aanwezigheid van de Mast van Radio Warschau, die tussen 1974 en 1991 de hoogste constructie ter wereld was. Met een hoogte van 646,38 meter was de mast niet alleen een technisch hoogstandje, maar ook een belangrijk onderdeel van de communicatiestructuur van Polen en Europa. Historische achtergrond De Zender Ko
Overige

De werking en ontwikkeling van Loran-C in de scheepvaart en luchtvaart

Loran-C was een grondgebonden radionavigatiesysteem dat werd gebruikt om schepen en vliegtuigen nauwkeurig hun positie te laten bepalen via laagfrequente radiosignalen. Het systeem was een doorontwikkeling van het oorspronkelijke LORAN-systeem, dat tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ontwikkeld in de Verenigde Staten voor militaire navigatie op lange afstanden. Loran-C kwam in de jaren vijftig in gebruik en groeide uit tot een van de belangrijkste civiele navigatiesystemen voordat satellietnavig
De muziekboot

De stille maanden van de Muziekboot: Op het nippertje

“Ik krijg zojuist een bericht door van de Marine in Den Helder dat het zendschip Mi Amigo zinkende is. Er schijnen nog vijf mensen aan boord te zijn. Misschien dat ze luisteren, sterkte toegewenst in ieder geval.” Dit was de mededeling van Lex Harding op vrijdagmiddag 19 januari 1979 om 17:27 uur tijdens een uitzending van de Nederlandse Top 40. Naar aanleiding van deze melding op Hilversum 3 werd er een telefoontje vanuit Nederland gepleegd met Stuart Russell in Engeland. Aan land was de Caroli
De muziekboot

De stille maanden van de Muziekboot: Neemt Delmare de plaats in van Mi Amigo?

In de zomer van 1978 kreeg Nederland er voor het eerst sinds jaren weer een tweede zeezender bij: Radio Delmare. Na veel tegenslagen was het de Hagenees Gerard van Dam uiteindelijk gelukt om de MV Aegir buitengaats te krijgen en op volle zee te laten ombouwen tot een zendschip. Daarbij werd hij geholpen door onder anderen Ben Bode en Danny Vuylsteke, die een deel van de studio- en zendapparatuur verzorgde. Twee namen die we later in het verhaal van De Muziekboot opnieuw zullen tegenkomen. Op 11
De muziekboot

De stille maanden van de Muziekboot: Het einde van Radio Mi Amigo

De Nederlandse ploeg aan boord van de MV Mi Amigo bestond in oktober 1978 uit Ferry Eden, Johan Visser, Kees Borrell en Marc Jacobs. De uitzendingen van Radio Mi Amigo en Radio Caroline, de twee radiostations aan boord van het zendschip, waren in die periode inmiddels sterk ingekort om de enige nog goed werkende generator 's nachts rust te gunnen. De ochtend van de 20e oktober 1978 had Ferry Eden om 10:00 uur het nieuws gelezen en was via het dek op weg naar zijn cabine in de achterzijde van het
De muziekboot

De stille maanden van de Muziekboot: Het blijft stil op de Noordzee

In 1978 bevonden zich vier generatoren aan boord van de MV Mi Amigo. De twee MAN Turbo V8 generatoren (215 KVA) waren nodig om de 50 kW-zender van stroom te voorzien. Op 17 september 1978 was de eerste MAN kapot gegaan, op 20 oktober 1978 raakte ook het tweede buiten bedrijf. Verder was er nog de Henschel (50 kV). Deze generator werd in de periode van 15 mei 1976 tot 1 december 1977 gebruikt om de 10 kW-zender te laten draaien. Deze combinatie werd toen gebruikt voor de 24 uurs service van Radio
De muziekboot

De stille maanden van de Muziekboot: De Nederlanders keren terug

We gaan even terug naar de zomer van 1978. Het beoogde zendschip van Radio Delmare, de MV Aegir, lag inmiddels voor de kust van Goeree en kon geen haven meer binnenvaren voor bevoorrading of voor het plaatsen van zendapparatuur. Deels omdat de motor van het zendschip niet meer werkte, maar vooral ook omdat de MV Aegir direct in beslag zou worden genomen door de Nederlandse autoriteiten. Het schip had halsoverkop een Nederlandse haven moeten verlaten en alle spullen voor de ombouw moesten aan boo
Zeezenders

De start van Radio Monique

Op 10 december 1984 werd er op Radio Caroline rond 18:30 uur in het programma van Dave Richards eenmalig een promospot uitgezonden met de tekst 'Zondag om 12:00 uur gaat het gebeuren op 963 kHz', gevolgd door een spot ingesproken door Jay Jackson met de tekst 'Caroline is in the mood on 576 kHz, 24 hours per day and on 963 through the night'.   Radio Caroline was sinds 20 augustus 1983 met haar programma's te beluisteren op de 963 kHz, gebruikmakend van een 50 kW zender aan boord van de Ross Rev
Overige

De moeilijke eerste weken van Hilversum 3

Officieel werd er in 1965 al een tijdje gepraat over een nieuw radiostation dat zich vooral op de jeugd zou gaan richten met het brengen van populaire muziek, ook wel popmuziek genoemd. Maar kwam deze plannen ook echt uit? Op 10 augustus van dat jaar werd bekend gemaakt dat de omroeporganisaties bang waren de streefdatum van 1 oktober niet te halen betreffende het openen van het derde radionet in Nederland. Programma technisch was er al wel het nodige uitgevoerd door de Technische Dienst van de
Zendlocatie

De laatste bastions van de langegolf: een blik op de nog operationele omroepzenders

Langegolfuitzendingen hebben een lange en indrukwekkende geschiedenis. Ooit waren ze de ruggengraat van nationale en internationale radiocommunicatie, met krachtige zenders die signalen over duizenden kilometers konden verspreiden. De combinatie van hun enorme reikwijdte en hun betrouwbaarheid maakte ze een essentieel onderdeel van de omroepwereld, vooral in landen met uitgestrekte gebieden waar FM-signalen of zelfs middengolf geen volledige dekking konden bieden. Toch is de toekomst van de lan
Zendlocatie

De kracht van 2000 kW: Het langegolfstation van Raszyn in Polen

In de uitgestrekte vlaktes ten zuiden van Warschau ligt een van de belangrijkste zendlocaties van Polen: de Raszyn-zender. Deze locatie heeft sinds de vroege twintigste eeuw een belangrijke rol gespeeld in de Poolse omroepgeschiedenis en heeft zich door de decennia heen aangepast aan de veranderende technologieën en communicatienoden van het land. De oprichting van de Raszyn-zender De geschiedenis van de Raszyn-zender begint in de jaren 30 van de vorige eeuw, een tijd waarin radio-uitzendingen
Zendlocatie

De kracht van 153 kHz: Hoe de Bod-zender Europa en daarbuiten bereikt

Te midden van het uitgestrekte landschap van Roemenië, in de buurt van de stad Brașov, bevindt zich een van de meest belanrijke zendlocaties van het land: het zendstation Bod. Deze langegolfzender, met een frequentie van 153 kHz, speelt al decennialang een grote rol in de verspreiding van radioprogramma’s, zowel binnen de landsgrenzen als ver daarbuiten. De oprichting en het belang van Bod De zender in Bod werd in de jaren ’50 opgericht, in een tijd waarin radio een van de belangrijkst
Zendlocatie

De IJslandse langegolfzenders in Hellissandur, Eiðar en Vatnsendahæð

De IJslandse langegolfzenders in Hellissandur, Eiðar en Vatnsendahæð speelden decennialang een belangrijke rol in radiocommunicatie en maritieme veiligheid. Met zendmasten die grote delen van de Noord-Atlantische regio dekten, waren deze locaties onmisbaar voor het nationale omroepnetwerk en communicatie met scheepvaart. De sluiting van deze stations, waarvan de laatste in 2023 werd uitgeschakeld, betekende het einde van een tijdperk waarin langegolftechnologie een belangrijke verbinding vormde
Zendlocatie

De geschiedenis van het Topolná-zendstation in Tsjechië

In het hart van Moravië, nabij de stad Uherské Hradiště, ligt het dorp Topolná. Hoewel het op het eerste gezicht een onopvallende plaats lijkt, herbergt het een stuk Tsjechische radiogeschiedenis: het Topolná-zendstation. Dit station speelde decennialang een cruciale rol in de radio-uitzendingen van het land. De oorsprong van het Topolná-zendstation gaat terug tot het begin van de jaren vijftig. In 1952 werd het station officieel in gebruik genomen met als doel het gehele grondgebied van het to
Zendlocatie

De geschiedenis van Großfunkstelle Nauen

Het zendstation Nauen, gelegen nabij de stad Nauen in de Duitse deelstaat Brandenburg, is een van de oudste en belangrijkste radio zendlocaties ter wereld. Dit zendstation, ook wel bekend als de “Großfunkstelle Nauen,” heeft een lange geschiedenis die teruggaat tot het begin van de 20e eeuw en heeft door de decennia heen gediend als essentieel communicatiepunt, zowel binnen Duitsland als internationaal. Gedurende zijn operationele jaren heeft het station meerdere historische periodes overleefd,
Zendlocatie

De geschiedenis van de zendlocatie van Europe 1 in Felsberg

De zendlocatie van Europe 1 in Felsberg, gelegen in de Duitse deelstaat Saarland, was jarenlang een van de belangrijkste langegolf zenders van Europa. Met indrukwekkende masten van 277 meter hoog en een vermogen van 2000 kW was het een technisch hoogstandje dat miljoenen luisteraars bereikte. Na ruim 64 jaar uitzending op de langegolf werden deze op 31 december 2019 beëindigd. Sindsdien is de locatie grotendeels buiten gebruik en zijn de zendmasten in de jaren daarna ontmanteld. Strategi
Overige

De Dik Voormekaar Show

Eind 1972 wordt André van Duin door zeezender Radio Noordzee Internationaal (RNI) benaderd met de vraag of hij een radioprogramma wil gaan presenteren. De zondagmorgen was slecht beluisterd en met het aantrekken van bekende Nederlanders zoals bijvoorbeeld Vader Abraham en Willy en Willeke Alberti wilden ze de concurrentie aangaan met Radio Veronica. André begon o.a. dankzij zijn rol als Daantje in “Het meisje met de blauwe hoed” en een paar hits net goed door te breken bij het grote publiek en w

Account

Navigation

Zoeken

Zoeken

Browser pushmeldingen configureren
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.